Código de barras PDF417

El bidimensional apilado que llevan el pase de abordar y tu credencial para votar: cientos de veces más capacidad que un código lineal, sin salir del papel.

¿Necesitas generar uno?

La herramienta de este sitio crea los códigos lineales (EAN-13, UPC-A, CODE128, CODE39, ITF-14 y EAN-8). El PDF417 es bidimensional y todavía no está incluido; aquí abajo tienes la guía completa del formato.

Abrir el generador de códigos lineales

¿Qué es el código de barras PDF417?

El PDF417 es un código de barras bidimensional: en lugar de una sola fila de barras, usa filas apiladas que se ven como un patrón de líneas horizontales. El nombre viene de Portable Data File, por su capacidad de cargar datos por sí solo, y del 417: cada palabra interna del código mide 17 módulos repartidos en 4 barras y 4 espacios.

Al trabajar en dos dimensiones, alcanza una capacidad que un código lineal no puede seguir: más de mil caracteres de texto en un solo símbolo, con niveles de corrección de error que reconstruyen la información aunque una parte del código esté rayada o mal impresa.

Ejemplo de código de barras PDF417 con sus filas apiladas
Ejemplo de PDF417 con filas apiladas: la misma idea de barras y espacios, organizada en dos dimensiones.

¿Para qué sirve el PDF417?

Cómo se forma un PDF417

Otros formatos de código de barras

Todos los lineales salen del generador de códigos de barras, junto con el EAN-8, la versión corta para empaques pequeños. Si el número que tienes a mano no sabes de qué país es, el decodificador GS1 lo interpreta dígito por dígito.

Preguntas frecuentes

¿El PDF417 es lo mismo que un código QR?

Los dos son bidimensionales, pero el QR es una matriz cuadrada de módulos y el PDF417 son filas apiladas tipo barras. El QR domina en menús y pagos; el PDF417 domina en documentos oficiales y boletos.

¿Por qué el pase de abordar usa PDF417 y no QR?

Porque el estándar de la industria aérea (BCBP de IATA) lo definió así desde antes de que los smartphones generalizaran el QR, y todo el equipamiento de los aeropuertos ya lo lee. La información completa del vuelo viaja en el código, sin consulta a servidores.

¿La corrección de error protege contra la falsificación?

No: la corrección repara lecturas dañadas, no firma el contenido. La seguridad de un documento como la credencial INE viene de la emisión oficial y de las medidas físicas de la credencial, no del código en sí.

¿Puedo generar un PDF417 en este sitio?

Todavía no. Este generador crea códigos lineales (EAN-13, UPC-A, CODE128, CODE39, ITF-14 y EAN-8). Si necesitas un PDF417, el emisor del documento (aerolínea, paquetería, autoridad) ya lo imprime por ti.

Otras herramientas gratis